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      飛機(jī)排隊起飛要等很久,為什么不多修幾條跑道?

      時間:2025年01月02日   來源:

      大家坐飛機(jī)時,有沒有遇到過在飛機(jī)上等很久才起飛的情況?往窗外一看,飛機(jī)排排站。

      排隊起飛要等這么久,怎么不多修幾條跑道呢?國內(nèi)有多少座多跑道機(jī)場?小編這就給你解釋明白!

      飛機(jī)排隊起飛怎么不多建幾條跑道

      首先,機(jī)場規(guī)劃是決定跑道數(shù)量的重要因素。在規(guī)劃機(jī)場時,需要考慮到交通需求、航班數(shù)量、跑道成本等。

      跑道造價高昂且維護(hù)成本較高,如果預(yù)測未來的交通需求較小,那么只需要建設(shè)一條跑道就足夠了。

      其次,民航客機(jī)排隊起飛,主要是出于安全考慮。飛機(jī)起飛時會產(chǎn)生尾流,在周圍產(chǎn)生較大的風(fēng)場。

      飛機(jī)需要等前面的尾流消散得差不多了,才能正常起飛。如果跑道多,幾架飛機(jī)同時滑行,也會相互影響,產(chǎn)生安全隱患。

      除此之外,占地面積也是制約跑道數(shù)量原因之一。

      飛機(jī)起飛需要長距離滑行,我國民用機(jī)場的跑道長度大部分在1500米-3000米范圍內(nèi),這就需要機(jī)場有足夠大的面積去建設(shè)跑道。

      根據(jù)交通運輸部的標(biāo)準(zhǔn),平行跑道的間距不能小于760米,有的必須要達(dá)到1公里以上。這樣的要求,并不是所有機(jī)場都能滿足。